Поднятый Региональной энергетической комиссией тариф на перевозку пассажиров до 27 рублей для муниципальных предприятий смог несколько выправить ситуацию. Так, по словам директора ПАТП № 8 Алексея Мартыненко, он позволяет работать, но вместе с тем получаемой за счет этого прибыли не хватает на обновление подвижного состава.
- Предприятия вышли на прибыль, но она разошлась на долги. Задолженность предыдущих периодов нас отягощает. Долг нашего предприятия на начало года составляет порядка 70 млн рублей, - рассказал транспортник.
Одной из приоритетных стала задача погашения заложенности перед «Газпромом», снабжающим муниципалов топливом. Но она пока не выполнена и все еще тяготеет над пассажирскими предприятиями.